Kasulik vibratsioonikaitse-uuring algab seadme transpordikonfiguratsiooniga, teadaolevate tundlikkustega, jaotusetingimustega ning vastuvõtu kriteeriumidega. Kaaluline andmepunkt on kaalaga seotud andmed; see ei ole aga valemi alus, mille järgi valitakse amortiseerivat paksust või tõestatakse kaitset.
ISTA loodud disainijuhised rõhutavad jaotusohuste sobitamist toote tundlikkusega ning selle mõistmist, kuidas saadetist käsitletakse, transportitakse ja hoitakse, kui valitakse testi. ISTA: Alustamine disaini ja testidega .
Alljärgnev loend on redaktsiooniline raamistik inseneriarutelu ettevalmistamiseks. See ei ole ISTA protseduur ega soovitus konkreetse seadme kohta.
1. Kirjeldage seadet nii, nagu see reisib
Määrake kindlaks mudel, konfiguratsioon ja kaasasolevad lisaseadmed. Kirjutage üles seadme mõõtmed ja mass eraldi pakendi mõõtmetest ja kogumassist. Kaasake olemasolevad joonised, mis näitavad raskuskese asukohta, lubatud toetuspiirkondi ja keelatud puutepiirkondi.
Dokumenteerige tootja poolt määratletud transpordilukud, eemaldatavad komponendid ja nõutud orientatsioon. Seostage iga juhis sellele sobiva konfiguratsiooniga. Fotograafia võib aidata selgitada paigutust, kuid see ei määra lubatavaid koormusi ega vibratsioonipiiri.
2. Erinevad teadaolevad tundlikkused ja eeldused
Kasutage järgmisi küsimusi teabe korraldamiseks, mille andnud seadme tootja või vastutav insener:
| Ülevaade |
Palutav teave |
| Kriitilised funktsioonid |
Millised mõõtmised, joondused või töötlusfunktsioonid peavad jääma spetsifikatsiooni piiresse? |
| Vibratsioonitundlikkus |
Kas on dokumenteeritud tundlikud suunad, sagedusvahemikud või lubatavad reageerimistasemed ning millistes tingimustes need on kindlaks määratud? |
| Löökide tundlikkus |
Kas on eraldi dokumenteeritud löögipiir või kahjustumise hindamine? Milline konfiguratsioon ja millised mõõtmistingimused kehtivad? |
| Olemasolevad tõendid |
Kas on olemas asjakohased testiaruanded, saabumiskontrollid või rikkekirjed sama konfiguratsiooni kohta? |
| Informatsioonilüngad |
Millised piirid on teadmata, kes saab neid kinnitada ja millised disainiotsused sõltuvad nendest? |
Selle eelneva ülevaatuse jaoks tuleb šokk- ja vibratsioonitõendid registreerida eraldi; ei tohi eeldada, et dokumenteeritud šokipiirväärtus määrab lubatava vibratsioonireageerimise. Tuleb kirja panna tõendite liik, nende ühikud, tingimused ja ulatus. Kui on teatatud rike, tuleb vaadeldud sümptomit kirjeldada eraldi kahtlustatavast põhjust. Ülempiirist ületav näitus pärast saabumist ei tuvasta iseenda poolest vibratsiooni põhjusena.
3. Kirjeldage jaotuskeskkonda
Koostage marsruutkirjeldus, mis hõlmab transpordiviise, ülekandeid, käsitlemist, ladustamist, saatmise orientatsiooni ning seda, kas seade transportitakse eraldi pakendis või osana suuremast koormast. Lisage oodatavad temperatuuri- ja niiskusolud, kui need on teada.
Kui marsruudi mõõtmised on saadaval, tuleb säilitada nende päritolu, sensori asukoht, teljed, salvestamistingimused ja kauba koondamise konfiguratsioon. Erinevate mõõtmiste ja eelduste või ettepaneku laboriprofiili vahel tuleb selgelt eristada. Kui andmed puuduvad, tuleb lücke registreerida; üldist profiili ei tohi märgistada kliendi marsruudi mõõtmisena.
4. Kokku leppida, mida verifikatsioon peab kindlaks tegema
Esitada vastuvõtu kriteeriumid ülevaatamiseks enne testimist. Täpsusseadmete puhul võib arutelu hõlmata funktsionaalset jõudlust, joondamist või kalibreerimist ning füüsilist seisukorda. Seadme omanik peab määrama rakendatavad piirid ja hindamismeetodi; mittevigastatud välimine pakend üksi ei taga seadme jõudlust.
ISTA eristab mitte-simulatsiooni terviklikkusteste, osalisi simulatsioone ja üldisi simulatsioone. Selle osalise simulatsiooni kategooria ei ole mõeldud transporditulemuste ennustamiseks. Need kategooriad täidavad erinevaid ülesandeid; ühe kategooria valimiseks piisab mitte ainult pakendi kaalast teadmisest. ISTA: Testiprotseduurid .
Kirjutage projektikavva valitud protseduur ja selle väljaanne, rakendatavus, proovikonfiguratsioon, konditsioneerimine, testide järjestus ja vastuvõtmise kriteeriumid. See artikkel ei vali protseduuri, ei sätesta vibratsioonitasemeid ega raporteeri lõpetatud testist. Viide ISTA-le ei ole tõend selle seadme või pakendite sertifitseerimisest.
KKK
Kas seadme kaalaga piisab vibratsioonikaitse valimiseks?
Ei. Ettepaneku ülevaatamisel tuleb arvesse võtta ka tundlikkust, toetustingimusi, transpordikonfiguratsiooni ja levitustehnoloogiat. Kaalaga üksi ei saa põhjendatavat materjali paksust määrata. See soovitus rakendab ISTA laiemat põhimõtet, mille kohaselt tuleb arvesse võtta nii toodet kui ka selle levitumiskeskkonda. ISTA disainijuhised .
Mida teha, kui seadme kahjustumise tõenäosus või vibratsioonipiirangud on teadmata?
Kirjutage need märkuseks kui teadmata ja paluge asjakohast tootja andmeid. Kui neid ei ole saadaval, peavad vastutavad insenerid kokku leppima, kuidas puuduvat teavet kindlaks teha enne toote jõudlust kinnitavate väidete esitamist. Ärge asendage eeldatavat kahjustumise tõenäosust või lubage kaitsetaset. See on ettepanek ülevaatusele tõendite puudumise korral, mitte ISTA poolt sätestatud kahjustumise tõenäosuse test. Taust: ISTA disainijuhised .
Millest peaks sõltuma kontrollmeetod?
Kasutage saatmise tüüpi, testi toetavat otsust ja seadme aktsepteerimiskriteeriume. Ülevalt tehke koos vastutava inseneriga ja testilaboriga kehtiva protseduuri ülevaade. Sõelumistulemust ei tohi esitada kui tõendit kõigi transporditingimuste kohta ega toote sertifitseerimist. ISTA testikategooriad .
Jagage oma transporditingimused ja täheldatud probleemid
Esialgseks pakkimise ülevaatuseks jagage seadme tüüp, mõõtmed ja mass, transpordiviisid ja sihtkoht, saadaval olevad tundlikkuse andmed ning kõik täheldatud transpordiga seotud sümptomid PackCube . Identifitseerige tundmatud esemed, mitte hinnake neid; ärge sisestage avalikku esitamisse konfidentsiaalseid jooniseid ega kliendite andmeid.