В 2025 году PackCube предоставила индивидуальное упаковочное решение для 2,7 м автомобильных рейлингов для производителя автокомпонентов на материковом Китае. Решение включает прочный гофрированный картон, полиэтиленовые влагозащитные пакеты, деревянные фиксирующие опоры, амортизирующую пенку из этиленвинилацетата (EVA) и бархатистые контактные поверхности, что снижает риски деформации, смещения, воздействия влаги и царапин на поверхности при хранении и транспортировке.
Фон проекта
В 2025 году PackCube получила запрос на упаковку от производителя автокомпонентов на материковом Китае. Заказчик производит автомобильные рейлинги и другие длинные автокомпоненты и нуждался в транспортной упаковке для автомобильного рейлинга длиной 2,7 м.
Из-за большой длины изделия, значительного веса и чувствительной к внешнему виду поверхности заказчику требовалась упаковка, обеспечивающая конструкционную прочность, внутреннюю фиксацию, защиту от влаги и пыли, а также стойкость к царапинам на всех этапах складирования, перемещения и транспортировки.
Упаковочные вызовы
Для автомобильных рейлингов для крыши длиной 2,7 метра стандартные картонные коробки не обеспечивают достаточной поддержки. Основные риски при транспортировке включали:
· Возможное изгибание или деформацию из-за неравномерной опоры
· Перемещение изделия внутри упаковки при погрузке, разгрузке и транспортировке
· Появление царапин или потёртостей из-за трения между изделием и внутренними опорами
· Воздействие пыли, влажности или случайной влаги при хранении и логистике
· Повышенные требования к несущей способности и эффективности обращения с учётом длины и массы изделия
Индивидуальное решение для упаковки
Чтобы устранить эти риски, PackCube разработала многослойную упаковочную конструкцию, включающую прочный гофрокартон, полиэтиленовые пакеты, деревянные опоры, амортизирующую прокладку из этиленвинилацетата (EVA) и покрытие с ворсом для защиты.
1. Внешняя картонная коробка из прочного гофрокартона с толщиной 15 мм и профилем 3A
Внешняя упаковка изготовлена из прочного гофрокартона толщиной 15 мм с профилем 3A, обеспечивая стабильную внешнюю поддержку длинных и тяжёлых автомобильных компонентов.
По сравнению с полностью деревянным ящиком прочная гофрированная упаковка легче, но при этом обеспечивает надежную защиту. Это помогает снизить вес упаковки и повысить эффективность её обработки.
2. Полиэтиленовый пакет для защиты от влаги и пыли
Внутрь внешней картонной коробки был помещён полиэтиленовый пакет, обеспечивающий дополнительный барьер против влаги и пыли для автомобильных рейлингов на крыше.
Такая конструкция помогает снизить контакт с влажностью и пылью при хранении и логистике, защищая состояние поверхности изделия.
3. Индивидуальные деревянные опоры и внутреннее крепление
Для создания внутренней опорной и крепёжной конструкции использовались индивидуально изготовленные деревянные планки, обеспечивающие стабильную поддержку по всей длине рейлингов на крыше — 2,7 м.
Деревянные опоры создают фиксированные положения, ограничивающие перемещение внутри упаковки, что снижает риск смещения, ударов и изгиба при транспортировке.
4. Амортизация из этиленвинилацетата (EVA) для поглощения ударов
Для поглощения вибрации и ударов при транспортировке и перемещении в ключевых местах использовался амортизирующий материал из этиленвинилацетата (EVA).
Слой EVA создает буфер между изделием и внутренней опорной конструкцией, снижая прямую передачу внешних ударов на рейлинги крыши.
5. Оклеенные поверхности контакта для предотвращения царапин
Поскольку поверхность рейлингов крыши подвержена повреждениям от трения, на участках соприкосновения с изделием применён флокированный материал.
Мягкая флокированная поверхность снижает прямое трение между изделием и внутренними опорами. В сочетании с амортизацией из EVA и деревянными крепёжными конструкциями это помогает минимизировать царапины, потёртости и другие косметические повреждения.
Риски транспортировки и конструкторское решение упаковки
| Риск транспортировки |
Дизайн упаковки |
| Длинные изделия склонны к изгибу |
Прочная гофрированная картонная основа с распределёнными деревянными опорами |
| Перемещение изделия внутри упаковки |
Индивидуальные деревянные крепёжные позиции |
| Вибрация при перемещении и транспортировке |
Амортизационная защита из этиленвинилацетата (EVA) |
| Воздействие влажности и пыли |
Внутренний полиэтиленовый пакет для защиты от влаги |
| Поверхностные царапины и трение |
Защита контактной поверхности с флокированием |
Испытания упаковки, отбор проб и имитация транспортировки
Перед окончательным утверждением решения PackCube изготовила образцы упаковки и провела валидацию с учётом основных рисков, связанных с перемещением, дорожной транспортировкой и хранением автомобильных рейлингов для крыши длиной 2,7 м.
1. Испытание на удар при падении
Был проведен тест на падение для моделирования случайных падений и ударов при транспортировке и погрузке. В ходе теста оценивалась защитная эффективность прочной гофрированной внешней коробки, деревянной фиксирующей конструкции и амортизирующего материала из этиленвинилацетата (EVA).
Ключевые контрольные точки включали целостность внешней коробки, устойчивость внутренней фиксации и защиту поверхности изделия.
2. Тест с имитацией автомобильных перевозок
Образец упаковки прошел тест с имитацией автомобильных перевозок для оценки его характеристик при непрерывной вибрации во время наземных перевозок.
Этот тест подтвердил способность деревянных опор, точек крепления и амортизирующего материала из этиленвинилацетата (EVA) обеспечивать стабильность изделия в условиях вибрации и снижать риски внутреннего смещения, трения и неравномерного распределения нагрузки.
3. Тест на статическую нагрузку от штабелирования
Также был проведен тест на статическую нагрузку от штабелирования для моделирования потенциальных условий хранения и транспортировки.
Испытание было сосредоточено на сопротивлении сжатию и общей структурной устойчивости прочного гофрированного внешнего ящика, что помогает снизить риск воздействия внешнего давления на продукт.
Результат проекта
Посредством отбора образцов упаковки, испытаний на падение, имитации транспортировки по дороге и испытаний на складирование решение было подтверждено в соответствии с требованиями к защите при транспортировке для автомобильных рейлингов длиной 2,7 м.
Прочный гофрированный внешний ящик обеспечивает основную внешнюю поддержку; индивидуально спроектированные деревянные планки надёжно фиксируют продукт в заданном положении; полиэтиленовый пакет защищает от влаги и пыли; а амортизация из этиленвинилацетата (EVA) с ворсистыми контактными поверхностями дополнительно снижает риски, вызванные вибрацией при транспортировке и трением поверхностей.
Это многоуровневое защитное упаковочное решение хорошо соответствует требованиям к хранению, перемещению и наземной транспортировке длинных, тяжёлых и требующих особой защиты от повреждений внешнего вида автомобильных рейлингов.
EN
